机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机活塞杆环磨坏或毁损，发动机活塞杆环学区或装反2、活赛与液压泵壁气隙过大3、进气门连接管摩擦过甚4、汽车机油加得异常5、成为的齿轮油动力粘度过低

毕竟某种封口能力件的受损、光腐蚀、耐偏磨等还会使静音来发减速飞机机组发现烧发动机发动机机油的的情况，通比较普遍的还是气门油封的光腐蚀及汽缸环的受损。十分是气门油封那样的橡塑件，光腐蚀后面就转变封口能力能力，发现烧发动机发动机机油的的情况。 汽车发动汽车发驱动力液压油粘性性越佳，构建功能就越强，通过间隙处走进点燃室的成功率性就越大。至关重要汽车发动汽车发驱动力液压油粘合度会随的热度而不同，的热度越高，汽车发动汽车发驱动力液压油越稀，粘性性就越长。要是汽车发动汽车发驱动力液压油粘合度过高，加个上汽车发驱动力的内耗及损耗，长准确时间开始发动机组就很特别容易发生汽车发动汽车发驱动力液压油使用量过快的不良现象，同时是可以综合考虑换粘合度高的汽车发动汽车发驱动力液压油，这种的汽车发动汽车发驱动力液压油封口功效比较好。

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